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在交通事故中
不少都是由于汽车盲区造成的
而大型货运车辆由于车身大
驾驶人极易被盲区遮挡视线
近日
山西高速五支队一大队辖区就发生
一起因货车盲区发生的交通事故
11月29日，葛某驾驶冀F*****(冀F****挂）号解放牌重型半挂货车在灵河高速河曲方向偏关服务区倒车时，与停驶的周某驾驶的晋A*****号福田牌轻型厢式货车发生碰撞，事故造成轻型厢式货车损坏。
经了解，当事人葛某在倒车时未下车观察后方情况，事故发生时轻型厢式货车正处在货车驾驶员视线盲区。当事人葛某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条“机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车”之规定。当事人葛某负全部责任；当事人周某无责任。
涉及大货车的交通事故
死亡率、重伤率往往很高
其实这些事故是可以避免的
只要了解大货车的盲区
学会规避，则可以远离危险
你知道什么是“盲区”吗？
了解盲区
所谓盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。
大货车盲区在哪里？
大货车卡车身材高大
前后左右都有很大的盲区
前方盲区
车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围。
右侧盲区
货箱末端至驾驶室末端位置，距离货车宽度1.5米范围。货箱越大盲区越大。
左侧盲区
左侧盲区在车辆货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。
后方盲区
正后方全是盲区。
一图看清车辆盲区，这些区域不能站！
除了 “盲区”
大货车在转弯时还存在着可怕的“内轮差”
大货车的“死亡地带”——内轮差
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行人、非机动车骑行者处在“内轮差”区域，可能会避开转弯车辆的右前轮，但无法避开右后轮，极易被刮倒、卷入车底发生碾压事故。
误入盲区，误失生命
盲区科普“多一人”
才能让安全保障“多一重”
请广大交通参与者
远离大货车会“吃人”的盲区！
安全文明出行！
12月2日13时30分许，恰逢第十个交通安全宣传日，高速五支队三大队民警巡逻到灵河高速河曲方向118公里处，发现一辆重型半挂牵引车停靠在应急车道内，此处正在转弯地段，十分危险。民警立即相互配合，一名民警后方防护，另一名民警上前了解情况。
经了解得知，司机因走错路，遂将车停在应急车道内，用手机导航。民警将车辆引导至前方原平北收费站后，告知司机这种情况应该将车辆行驶至收费站外或者服务区再进行导航，而不应该停在应急车道上，并对司机非紧急情况占用应急车道停车的违法行为做出罚款200元、计6分的处罚。
什么情况下可以使用应急车道
★ 工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆可以使用应急车道。
★ 机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放。
车辆在应急车道内临时停放时，必须开启车辆双闪（危险报警闪光灯），还要在车辆后方（来车方向）放置三角警示标志，不然就可能造成二次事故。
《道路交通安全法实施条例》第52条规定：
非法占用应急车道的处罚
《道路交通安全法实施条例》第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶，不得有“非紧急情况时在应急车道行驶或者停车”的行为，否则将被处以200元罚款，记6分的处罚。
非法占用应急车道的危害
延误紧急救援
加剧道路拥堵
极易造成事故
高速交警提醒
来源：880山西交通广播
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